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Que partes constituyen un Longboard?
Aquí una Anatomía completa de un skateboard, sus partes
y sus funciones. Esto es todo lo que necesitaras si decides
construir el tuyo.
- Longboard Tabla y Trucks (es el punto de eje de la tabla)Ruedas para LongboardsRodamientosSeparador de rodamientosDestornillador (para ensamblar todas las partes)Elevadores (para levantar la tabla y su punto de gravedad en los trucks)Tuercas de presión (ruedas)Separadores (mantiene el ensamblaje limpio y ajustado)Separador de velocidad (mantiene el espacio adecuado entre ruedas y reduce la fricción)
- Tuerca de punta mantiene la rueda unida al truck.
¿Longboard, porque larga?
Pues básicamente porque es la única manera en que podrás carvear o surfear en el concreto si la playa está muy lejos. Los longboard brindan gran estabilidad y velocidad para downhills (bajadas a gran velocidad). Existen una gran cantidad de modelos y formas desde la más puntiaguda hasta las versiones de piscina con su tail o cola y su punta con ángulo para mayor control de los giros.
La Tabla
Esta comúnmente hecha de madera laminada, entre 9 o 12 laminas y una lamina principal de maple de unos 12mm de grosor (esto es relativo, ya que hoy dia se usan técnicas que podrían reducir estos materiales, en nuestro enlace de shapers conseguirás mas de esto). Estos materiales dan a la tabla mayor estabilidad y flexibilidad para carving, impulso por “pump” (en la sección artículos sabrás como es este “pump”) y giros. Maderas duras como el Arse o el Roble se usan para construir tablas duras no tan flexibles pero si muy apropiadas para cruising o downhill.
Otros materiales van desde la fibra de vidrio hasta el bamboo o combinaciones de capas como la fibra de vidrio y la madera. Tablas hay en una gran variedad de acabados, gráficos, tipos de grip, cola…etc. las formas la mayoría de veces varían dependiendo de cortes de forma que tenga y lo que tu busques hacer, la modalidad es esto, downhill, cruising, pool o carving, entre otras.
Trucks
Los trucks son moldeados de aluminio, partes tratadas con calor extremo aseguran aspectos de forma y aerodinamismo, todas sus partes desde los axles hasta el kiping-bolt (esta parte es la que mantiene todo el truck como una unidad, mientras más apretado más ajustado el giro de la tabla). Dependiendo de las ruedas que uses y de tu tabla podrían venir bien unos trucks de distintas medidas, por ejemplo, un truck de 180 es mucho más ancho que uno de slalom con menos distancia entre las ruedas.
Ruedas
Hechas usualmente de uretano, una mezcla química que las hace más o menos duras. En un longboard son más grandes que las normalmente usadas en un skate. La dureza de las ruedas del longboard, la dureza es normalmente de 78 a 80 dando un mayor deslizamiento que la dureza de los skates de street de dureza 99. Unas ruedas de un diámetro grande serian apropiadas para un ride en suelo no completamente liso, mientras que unas con más dureza, se agarran menos al suelo y serian más apropiadas para slide o derrapes.
Rodamientos
Están hechas de acero, vienen en ABEC categorías lo cual es un estándar americano, siendo ABEC 1-9 el más pequeño. No significa que siempre necesitaras de una más grande, es una medida de tolerancia de la que no es necesario te preocupes, ten en cuenta siempre usar rodamientos hechos especialmente para skateboards. Es bueno para mantenerlos rodamientos sanos limpiarlos de vez en cuando con lubricante y tratar de mantenerlos siempre secos. El principal enemigo de los rodamientos son dos, primero el agua pero segundo y muy importante, la arena. Si practicas en una zona playera nunca dejes que tus rodamientos se llenen de arena, podrían dañarse en el acto o estropear la rueda.
Preguntas Frecuentes
¿Qué es el punto de contacto?
Punto de contacto o de fricción es la parte de la rueda que se apoya sobre el suelo mientras ruedas. Lo que sientes en las ruedas mientras ruedas es el punto de contacto bajo presión.
¿Qué significa tener los rodamientos Off-set o Center-set?
Rodamientos Off-set es cuando están posicionados más cerca a la tabla, hacia adentro. Esto mayormente se usa en ruedas que son buenas en Carving. Si posicionamos los rodamientos más hacia el centro de la rueda esto hará que la rueda gire más rápido o con más facilidad distribuyendo la presión sobre el rodamiento y creando menos punto de presión.
¿A qué se refiere convexo o cóncavo?
Convexo es el punto en que el centro de la tabla está un poco más elevado que la punta o el tail (cola). Cóncavo es cuando la punta y la cola están más elevadas que el centro de la tabla, como es el caso de las tablas de skate o street. Convexo genera un efecto de resorte en la tabla, cuando se agrega peso en una tabla convexo, la energía crece desde este centro y hace posible realizar un buen impulso (pump) o un buen carving. Cóncavo agrega palanca para tus pies y así un giro más pronunciado elevando la tabla. Ambos cóncavo o convexo están hechos para tablas de alto desempeño, la mayoría de las veces.
¿Por qué algunas tablas llevan fibra de vidrio?
Esto se hace para crear tablas con estructura Sándwich. El uso de fibra o carbono conjuntamente con la madera o similares materiales hace a la tabla más resistente y fuerte que si solo llevara fibra o madera, además esta combinación de materiales le da más vida a la tabla y a su determinada función.
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